Иностранные тягачи доминируют в России, а парк стареет: что показывают свежие данные
По данным маркетингового агентства НАПИ, структура российского парка тягачей на начало 2025 года демонстрирует устойчивую зависимость от иностранных производителей и критически высокий уровень износа техники. Лидируют европейские марки — их доля составляет 47,5%, что делает их крупнейшей группой среди всех представленных производителей. Второе место занимают российские тягачи с 24,5%, а третье — белорусские с долей 12,7%. Китайские производители за короткий срок заняли заметную нишу — 10,7% парка, хотя до 2022 года они практически не были представлены на рынке.
.png)
