Идея индикатора предельно проста: если на каждый заказ поступает множество ставок от перевозчиков, это говорит о том, что транспорта на рынке много, а значит — его владельцы конкурируют за заказы. Если же откликов мало, это сигнал о высокой загруженности машин и возможной нехватке предложения. Такой подход позволяет компаниям в режиме реального времени оценивать ситуацию и принимать оперативные решения.
Первоначально логистические компании и платформы ориентировались исключительно на внутренние данные и интуитивные оценки. Однако с ростом объемов перевозок и распространением цифровых площадок стало возможным обрабатывать большие массивы данных и получать объективные выводы. Одним из первых таких решений стал Индикатор Атракс, разработанный на основе анализа более 220 тысяч перевозок ежемесячно.
Команда площадки «Атракс» пошла дальше. Проанализировав данные по миллионам перевозок, они выделили ключевые факторы, влияющие на баланс: динамика ставок, скорость реакции перевозчиков, сезонные изменения, региональные различия. Итогом стал полноценный аналитический инструмент, используемый не только внутри компании, но и клиентами для оценки рыночной ситуации.
Принцип работы Индикатора следующий:
- 0 — рынок сбалансирован: число заказов соответствует числу доступных машин;
- положительные значения — дефицит транспорта (грузов больше);
- отрицательные значения — переизбыток машин.
Эта информация позволяет логистам:
- корректировать тарифы в зависимости от рыночной ситуации;
- оптимизировать загрузку автопарка;
- выстраивать стратегию отгрузок;
- усиливать аргументацию в переговорах с клиентами и партнерами.
Многие компании начинают рабочую неделю с анализа таких индикаторов. Это помогает гибко реагировать на изменения: понижать ставки в периоды избыточного предложения или усиливать аргументы для повышения тарифов в условиях дефицита транспорта. Некоторые участники рынка даже интегрируют данные из подобных индикаторов в свои ERP-системы для автоматизированной корректировки условий поставок.
Обновления метрик происходят с разной частотой — от еженедельной до ежемесячной. Данные можно найти в специализированных телеграм-каналах, на сайтах логистических платформ и в отчетах профессиональных сообществ.
Такие инструменты становятся особенно актуальными в условиях нестабильности: колебания цен на топливо, сезонные пики и изменения спроса. Индикатор баланса не является панацеей, но он стал надежным навигационным инструментом для компаний, стремящихся принимать решения на основе объективной информации.
Именно такие данные дают компаниям возможность не только «чувствовать» рынок, но и видеть его в цифрах, делая логистику более предсказуемой и эффективной.
