В Иркутской области началась реализация амбициозного проекта по созданию мультимодального транспортного узла на базе Осетровского речного порта в Усть-Куте. Этот объект станет ключевым звеном в снабжении труднодоступных северных территорий, объединив три вида транспорта: речной, железнодорожный и автомобильный.
Почему именно здесь?
Осетровский порт уже сегодня обрабатывает до 80% грузов для:
- Северных районов Иркутской области
- Республики Саха (Якутия)
- Арктического побережья от Хатанги до Колымы
Его стратегическое положение на левом берегу Лены и наличие развитой инфраструктуры делают порт идеальной площадкой для создания перегрузочного комплекса.
Что изменится?
Проект предусматривает:
- Модернизацию 9,2 км железнодорожных путей (сегодня может одновременно принимать 440 вагонов)
- Строительство новых перегрузочных терминалов
- Оптимизацию логистических цепочек между видами транспорта
- Развитие береговой инфраструктуры
Этапы реализации:
- 2026 год - разработка детального мастер-плана с анализом грузопотоков и оценкой флота
- 2027-2028 годы - привлечение инвесторов и начало модернизации
- 2029-2030 годы - ввод первых очередей в эксплуатацию
Финансирование:
Проект будет реализовываться через:
- Частные инвестиции
- Возможные федеральные субсидии
- Средства регионального бюджета
Экспертное мнение:
"Создание такого хаба сократит сроки доставки грузов в Арктику на 15-20% и снизит логистические издержки", - отмечают в Росморречфлоте.
Перспективы:
Новый комплекс позволит:
- Увеличить грузооборот порта на 30-40%
- Создать около 500 новых рабочих мест
- Ускорить развитие северных территорий
- Снизить зависимость от сезонных ограничений
Проект реализуется при участии:
- Росморречфлота
- Правительства Иркутской области
- Администраций речных бассейнов
- РЖД
- Частных судоходных компаний
Соглашение о сотрудничестве было подписано еще в ноябре 2024 года на форуме "Транспорт России". Теперь проект перешел в стадию практической реализации.