Отправка груза началась вполне штатно — металлургическое предприятие из Свердловской области поручило перевозку дорогостоящей проволоки в Орёл. Экспедитор, как полагается, заключил договор с индивидуальным перевозчиком, передал ему документацию и сообщил маршрут. Однако позже выяснилось, что контактное лицо перевозчика было подставным, а водителя фактически нанял некий Юрий, представившийся собственником груза.
По указанию «Юрия» груз был доставлен не в Орёл, а в Балашиху, где его встретили неизвестные. После разгрузки водителю расплатились наличными, и он уехал. Позже оказалось, что выгрузка происходила при помощи манипулятора, а вся операция была тщательно продумана.
Специалисты группы «Тактическая правовая помощь» начали расследование. Они установили, что проволоку вывезли на другой склад, где её в течение двух дней распиливали и загружали в малотоннажные грузовики. Работу выполняли наёмные рабочие — в том числе выходцы с других континентов, что стало неожиданным открытием. Организаторы, вероятно, наняли их через теневые каналы.
Владелец склада, куда была завезена проволока, также стал жертвой — мошенники не оплатили аренду и исчезли. Сами металлы, скорее всего, были сданы в пункты приёма лома, адреса которых удалось частично установить. Один из водителей предоставил следствию важные сведения, что и позволило выйти на подозреваемого по имени Артур.
Артур был задержан на парковке возле торгового центра. Он оказал сопротивление, но был арестован. Выяснилось, что именно он координировал действия группы, следил за перемещением груза, организовал аренду склада и сбор рабочей силы. Несколько его подельников также были задержаны, многие из них дали признательные показания.
Расследование показало: преступники проявили высокий уровень подготовки. Они меняли номера на машинах, скрывали лица, избегали видеокамер. Однако грубые ошибки экспедитора и перевозчика упростили задачу мошенников. Нанятый водитель не был проверен должным образом, маршрут изменили без подтверждения, а логист попросту не отреагировал вовремя на сбой в коммуникации.
Склад тоже был сдан без должной проверки арендаторов и без предоплаты. Отсутствие элементарных мер предосторожности привело к серьёзным последствиям.
К счастью, груз был застрахован, и после ареста подозреваемого страховая компания начала процесс компенсации. Тем не менее история служит веским напоминанием о том, насколько важны тщательная проверка партнёров, бдительность и соблюдение процедур безопасности в логистике.
Похожие схемы всё чаще встречаются в отрасли. Злоумышленники используют фейковые аккаунты, краденые документы и поддельные заявки. Обезопасить себя можно, используя чек-листы проверки перевозчиков, инструменты верификации на платформах и контрольные звонки.
Мы продолжим публиковать истории подобных инцидентов, чтобы предупреждать другие компании и повышать уровень безопасности на рынке перевозок.
