Порт Нинбо-Чжоушань бьет рекорды: как Китай наращивает грузооборот в условиях глобальных вызовов

Порт Нинбо-Чжоушань бьет рекорды: как Китай наращивает грузооборот в условиях глобальных вызовов
Самое популярное
29.08
Скрытые платежи Wildberries: как маркетплейс незаметно увеличивает цены в корзине
29.08
Печатный станок vs инфляция: как эмиссия денег влияет на бизнес и цены
29.08
Единый транспортный документ и маркировка: главные изменения для бизнеса с 1 сентября 2025
29.08
Налоги на инвестиции для бизнеса: как платить и сколько можно сэкономить в 2025 году
29.08
Удар по карго и рост сборов: что ждет импортеров в 2025 году
29.08
Реестр МСП: как малому бизнесу получить льготы от государства автоматически
Китайская экономика демонстрирует устойчивый рост, что наглядно подтверждается статистикой ключевого сектора логистики. По данным Национального бюро статистики КНР, за первые семь месяцев текущего 2025 года совокупный грузооборот морских и речных портов страны показал уверенный положительный тренд. Общий объем переваленных грузов достиг впечатляющей отметки в 10,44 миллиарда тонн, что на 4,4% превышает результат аналогичного периода прошлого года.

Особенно динамичное развитие было зафиксировано в июле, который традиционно является месяцем активной торговли. Всего за один месяц китайские портовые терминалы обработали 1,54 миллиарда тонн различных товаров, продемонстрировав значительный рост в 6,9% по сравнению с июлем 2024 года. Этот всплеск активности указывает на укрепление производственных и экспортных мощностей Китая.

Более детальный анализ структуры грузооборота позволяет выделить ведущую роль морских (прибрежных) портов, которые являются основными gateways для международной торговли. С января по июль на их долю пришлось 6,7 миллиарда тонн грузов, что на 2,9% больше, чем годом ранее. Июльский показатель для морских хабов также оказался рекордным — 980 миллионов тонн при росте на 5,5% в годовом исчислении.

Рост физических объемов грузов напрямую коррелирует с увеличением интенсивности судоходства. Согласно информации, предоставленной Таможенным управлением Китая, за отчетный период в национальные порты зашло 241 661 торговое судно. Это на 3% больше, чем за первые семь месяцев 2024 года. В июле месячный показатель судозаходов достиг 35 767, увеличившись на 1,4%.

Укрепление лидерских позиций Китая в мировой логистике ярче всего иллюстрирует пример порта Нинбо-Чжоушань. Как сообщает издание «ПортНьюс», этот гигант в шестнадцатый раз подряд сохранил за собой титул крупнейшего порта планеты по грузообороту. По итогам 2024 года через его терминалы было перевалено 1,37 миллиарда тонн грузов. Не отстает и контейнерный сегмент: объем перевалки контейнеров в стандарте TEU вырос на 11%, достигнув 39,3 миллиона единиц, что также является одним из лучших показателей в мире.

Напомним, что по итогам прошлого, 2024 года, совокупный грузооборот всех портов КНР — включая как морские, так и речные — составил 17,6 миллиарда тонн, что на 3,7% больше показателя 2023 года. Нынешние темпы роста позволяют экспертам с оптимизмом прогнозировать, что по итогам 2025 года будет установлен новый абсолютный рекорд, что свидетельствует о непрекращающейся интеграции Китая в глобальные цепочки поставок и его ключевой роли в мировой экономике. Устойчивый рост портовой инфраструктуры является надежным индикатором здоровья и динамики развития всей экономики Поднебесной.