Х5 усиливает логистику: покупка TopDelivery добавит курьеров к постаматам

Х5 усиливает логистику: покупка TopDelivery добавит курьеров к постаматам
Самое популярное
09.08
От шоколада до свинины: как Россия и Китай переводят торговлю в цифровой формат
09.08
Архангельский порт станет главными воротами России в Арктику: планы модернизации
09.08
От Урала до столицы: автопробег БРИКС пройдет по новому скоростному маршруту
09.08
Wildberries строит гигантский склад в Смоленской области – 180 тыс. кв. метров автоматизированных мощностей
09.08
Wildberries инвестирует 6,3 млрд рублей в логистический центр в Тюменской области
09.08
Hyundai Glovis возобновляет работу в России: набор сотрудников начат
Х5 Group делает стратегический шаг на рынке логистики: дочерняя компания 5Post завершила покупку TopDelivery — оператора, специализирующегося на курьерской доставке и логистическом софте. Как сообщает пресс-служба компании, в рамках сделки были приобретены ООО «Интернет Логистика» и ООО «Топделиверисофт», функционирующие под брендом TopDelivery. По информации источников, сумма сделки могла достигать 300 миллионов рублей.

Новое приобретение позволит Х5 значительно расширить свою логистическую инфраструктуру, добавив курьерскую доставку к уже существующей сети постаматов и пунктов самовывоза, интегрированных с магазинами «Пятерочка» и «Перекресток». Топ-менеджеры TopDelivery сохранят свои позиции, что позволит обеспечить плавную интеграцию бизнесов и ускорить масштабирование.

Сергей Семко, аналитик Data Insight, отмечает, что сделка логична на фоне консолидации рынка. По его словам, большинство крупных игроков уже приобрели ключевые активы: СДЭК перешел под контроль связанной со Сбером структуры, Boxberry присоединил логистику Яндекс.Маркета, а B2Cpl купил компанию «Халва». Таким образом, предложение курьерской доставки и самовывоза от одного поставщика становится редкостью, а значит — ценным активом.

Кроме того, 5Post планирует использовать возможности TopDelivery для реализации модели DBS — доставки силами продавцов — особенно актуальной для маркетплейсов и независимых онлайн-ритейлеров. Аналитики прогнозируют рост трафика до 25% благодаря расширению географии и доступности доставки до двери.

К 2025 году Х5 рассчитывает покрыть 64 региона с централизацией сборки в Москве и выйти на рынок C2C в 2026 году. Компания также анонсировала использование своей магистральной логистики для сокращения сроков и повышения качества сервиса.

Эксперты не ждут новых крупных покупок в ближайшее время. Как отметил Семко, большинство привлекательных активов уже выкуплены, а оставшиеся независимые игроки, такие как Major Express, вряд ли будут искать покупателей — они заняты реализацией собственных логистических проектов.

Таким образом, покупка TopDelivery может стать важным элементом стратегии Х5 по созданию комплексной логистической платформы, способной обслуживать как ритейл, так и e-commerce с учетом растущих требований к скорости, надежности и охвату.



Сейчас читают