Giti представила экономичные шины EVO для региональных перевозок

Giti представила экономичные шины EVO для региональных перевозок
Самое популярное
22.07
Контейнерный коллапс: как новые правила Подмосковья парализуют логистику
22.07
Логистическая революция: как 3PL-операторы захватят половину складского рынка России
22.07
Кыргызстан перекрыл финансовый коридор: как новые правила парализовали расчеты с Россией
22.07
Автопилот для карьеров: Pronto.ai поглощает SafeAI в борьбе за рынок беспилотной спецтехники
22.07
ИИ на страже МКАД: как нейросети упростили оформление пропусков для грузовиков
22.07
Взвешивание на ходу: томские ученые создали революционную систему контроля грузовиков
Международный производитель шин Giti Tire представил первые модели из новой экономичной линейки EVO, ориентированной на коммерческие перевозки в региональном сегменте. Новинки — Giti GSR237EVO для рулевой оси и Giti GDR675EVO для ведущей — пришли на смену шинам предыдущего поколения с улучшенными характеристиками в части топливной эффективности и уровня шума.

Главное отличие новой серии заключается в снижении сопротивления качению, что было достигнуто благодаря применению резиновых смесей с пониженным гистерезисом и модернизированной технологии вулканизации. Эти изменения позволяют не только сократить расход топлива, но и продлить срок службы шины за счёт равномерного износа.

GSR237EVO получили оценку “B” за экономичность по системе европейской маркировки, улучшив результат предшественника на один класс. Модель GDR675EVO продемонстрировала аналогичный прогресс, поднявшись с “D” до “C”. По уровню внешнего шума обе модели удостоены высшей оценки — “A”, что делает их особенно привлекательными для перевозчиков, работающих в черте города и на оживлённых трассах.

Обе модели входят в семейство шин Combi Road, предназначенное для интенсивной эксплуатации на региональных маршрутах. Инженерные решения разрабатывались в Европейском научно-техническом центре Giti в Ганновере, что подчёркивает ориентацию на соответствие европейским требованиям к качеству и экологичности.

Кроме экономичности, новинки получили ряд других улучшений: оптимизированный профиль, способствующий восстановлению протектора, а также радиочастотные метки (RFID), позволяющие отслеживать жизненный цикл шины — от производства до утилизации. Это даёт автопаркам дополнительные инструменты для эффективного управления шинами в долгосрочной перспективе.

Размерная сетка также стала шире: GSR237EVO доступны в размерах 315/70R22.5, 385/55R22.5 и 385/65R22.5, а GDR675EVO — в стандартном 315/70R22.5. Обе модели остаются совместимыми с существующими требованиями к осям грузовиков и подходят для переоснащения автопарков без необходимости изменений в конструкции транспорта.

Как отметил старший менеджер Giti Антонио Палуммо, обозначение EVO будет использоваться для всей новой линейки шин с пониженным сопротивлением качению. Это упрощает выбор шин с учётом целей автопарка и условий эксплуатации. В дальнейшем компания планирует представить дополнительные модели в рамках этой серии, включая шины для магистральных перевозок под названием Eco Road.

В условиях растущего давления на логистику и рост цен на топливо, экономичные шины становятся важным элементом оптимизации затрат. Giti делает ставку на технологичность и адаптацию к рынку Европы и СНГ, обеспечивая не только снижение расхода топлива, но и комплексный контроль над износом, безопасностью и эксплуатационными параметрами.



Сейчас читают