В дополнение к этому, один погрузчик обработал в среднем 1680 паллет — что в два раза превышает показатели ноября прошлого года. Тогда автономный складской транспорт преодолевал лишь около 154 километров и перемещал около 829 единиц груза. Таким образом, всего за шесть месяцев роботизированная логистика в ритейле продемонстрировала рост пробега на 101%, а производительность — на 103%.
Анализируя динамику, можно отметить, что уже в декабре 2024 года роботы проходили в среднем 192 километра, а к апрелю 2025 года этот показатель вырос на 41%. Объемы перемещённых паллет также увеличились: с 1038 в декабре до 1680 в апреле.
Эксперты компании отмечают, что такие изменения напрямую связаны с ростом количества заказов, а также расширением функционала, который передаётся на автономные устройства. Если ранее роботы выполняли в основном базовые перемещения по заданной траектории, то сейчас они активно задействуются в более сложных логистических операциях, включая оптимизацию маршрутов и участие в сортировке.
Рост показателей свидетельствует не только о технологическом прогрессе, но и об изменениях в управлении логистическими процессами. Всё больше ритейлеров инвестируют в автоматизацию складов, снижая зависимость от человеческого труда и повышая точность и скорость обработки заказов.
Компания «Автомакон» подчёркивает, что тенденция на роботизацию логистики будет только усиливаться. Растущие объёмы онлайн-торговли и необходимость ускоренной обработки товаров делают внедрение автономной техники неотъемлемой частью современной цепочки поставок.
.webp)
