Мария Бурмистрова, директор по развитию ключевых клиентов DPD в России, отмечает: логистика напрямую влияет на конечную цену, которую платит покупатель. Продавцы, которые пользуются схемой Delivery by Seller (DBS) или Real Fulfillment by Seller (rFBS), самостоятельно управляют своими товарными запасами и выбирают транспортные решения. Это позволяет им гибко формировать стоимость доставки, зачастую снижая издержки за счёт партнерства с независимыми логистическими операторами.
В противоположность этому, продавцы, использующие фулфилмент и доставку, организованные самим маркетплейсом, чаще вынуждены закладывать в цену товара дополнительные расходы. Это связано с тем, что стандартные логистические услуги внутри площадки могут быть дороже или менее адаптивны к индивидуальным условиям бизнеса.
Агрегаторы логистики и независимые компании, такие как DPD, позволяют продавцам гибко выстраивать тарифную политику, выбирать оптимальные маршруты и тем самым удерживать цену на конкурентном уровне. Это становится особенно важно в условиях высокой чувствительности потребителей к стоимости и срокам доставки.
Однако эксперт также подчёркивает, что покупателю стоит быть внимательным: слишком низкая цена может указывать на низкое качество продукции или даже подделку. Как правило, справедливая стоимость отличается от средней рыночной не более чем на 15–20%.
Помимо самой цены, стоит учитывать и другие параметры: сроки и условия доставки, рейтинг продавца, гарантии возврата и поддержки. Разница в стоимости одного и того же товара зачастую объясняется именно разными подходами к логистике, а не недобросовестностью продавца.
Таким образом, в эпоху развитой электронной торговли важно понимать не только механизмы ценообразования, но и скрытые расходы, формирующие итоговую стоимость покупки. Грамотная логистика — это не только скорость, но и цена, и надёжность, от которых выигрывает как бизнес, так и конечный покупатель.
.jpg)
