ОПЕК+ станет главным нефтяным донором мира после 2030 года – прогноз Новака

Смена энергетических полюсов

Анализ показывает резкую смену географии нефтяного спроса:

• Лидеры роста: Индия увеличит потребление с 5,3 до 13,3 млн баррелей в сутки
• Второй эшелон: Китай, страны Азии, Ближнего Востока и Африки
• Аутсайдеры: Европа сократит потребление на 31% - с 13,4 до 9,2 млн баррелей

"Мы наблюдаем фундаментальный сдвиг в мировой экономической архитектуре, - отмечает Новак. - Центр тяжести энергопотребления необратимо смещается в сторону стран Глобального Юга и Востока".

Укрепление позиций ОПЕК+

Ключевые цифры трансформации:

• Доля ОПЕК+ на мировом рынке вырастет с 49% до 52% к 2050 году
• Общий мировой спрос на энергию увеличится на 23% к середине века
• Рост потребления первичной энергии превысит 20% за 20 лет

"Страны альянса будут играть решающую роль в восполнении естественного падения добычи и удовлетворении растущего спроса", - подчеркивает вице-премьер. Особенно значимым этот вклад станет на фоне замедления экономик G7 и европейских государств.

Экономика будущего

Эксперты выделяют несколько важных следствий этих изменений:

1. Усиление влияния БРИКС в мировой экономике
2. Переориентация нефтяных потоков с Запада на Восток
3. Рост значения долгосрочных контрактов в энерготорговле
4. Развитие новых транспортных маршрутов поставок
5. Изменение баланса сил в мировой политике

"Эти процессы уже идут полным ходом, - комментирует ведущий энергоаналитик Артем Усов. - Европа сознательно отказывается от углеводородов, тогда как развивающиеся экономики видят в них основу своего роста".

Что это значит для России?

Для российской экономики прогнозируемые изменения открывают новые возможности:

• Укрепление позиций на азиатских рынках
• Развитие инфраструктуры Восточного нефтяного направления
• Участие в формировании новых правил энергетической торговли
• Технологическое лидерство в области эффективной добычи

Однако эксперты предупреждают и о вызовах, включая необходимость модернизации нефтеперерабатывающих мощностей и развития транспортной логистики с ориентацией на новых потребителей.